Full Text

Крыша является конструктивной частью дома, выполняющей ряд наиважнейших функций. Она защищает от атмосферных осадков, ветровых нагрузок, отводит осадки, обеспечивает изоляцию и вносит вклад в формирование архитектурного стиля строения. Двускатная крыша имеет две наклонные поверхности (скаты) прямоугольной формы (рис. 1). Ее каркас в силу конструктивных особенностей идеально сочетает в себе простоту устройства и обслуживания с надежностью и долговечностью. Эти и многие другие параметры делают строительство двускатной крыши практичным и рациональным решением для частного и коммерческого домостроения. Техническое обслуживание и ремонт двускатных крыш - обязательный элемент в процессе эксплуатации здания. По ним проходят различные виды коммуникаций (линии электропередач, линии связи и др.). Как правило, на крышах устанавливают телевизионные и спутниковые антенны. Работы на двускатных крышах всегда сопряжены с опасностью падения с высоты, так как они имеют наклон и существует риск сорваться вниз. По данным Росстата, в отрасли строительства [1, 2] число несчастных случаев на производстве за 2016 г. составило более 3000. Более одной четвертой части от общего количества несчастных случаев - это несчастные случаи, связанные с падением с высоты. Такая статистика достаточно стабильна из года в год. Падение с крыши входит в статистику и других отраслей народного хозяйства России: работы, выполняемые на крышах при ремонте и техническом обслуживании линий связи, - в статистику отрасли «связь»; работы, выполняемые при ремонте и техническом обслуживании линий электропередач, - в статистику отрасли «электроэнергетика». Количество случаев падения с высоты в отраслях «связь» и «электроэнергетика» составляет более 15 % от всех несчастных случаев [3, 4]. Рис. 1. Схема двускатной крыши Fig. 1. Design of a gable roof Правила по охране труда в строительстве [5] обязывают при выполнении кровельных работ по устройству скатных крыш предусматривать мероприятия по предупреждению воздействия на работников опасных производственных факторов, связанных с характером выполняемой работы. К таким работам относятся: 1) нахождение рабочего места у перепада по высоте 1,8 м и более на расстоянии менее 2 м от границы перепада по высоте при отсутствии защитных ограждений либо при высоте защитных ограждений менее 1,1 м; 2) работы на крыше с уклоном более 12°, а также с покрытием крыши, не рассчитанным на нагрузки от веса работающих. При выполнении работ на крыше с уклоном более 12° должны применяться соответствующие системы обеспечения безопасности работ на высоте, либо работы должны производиться со строительных лесов. Места закрепления средств обеспечения безопасности работ на высоте должны быть указаны в плане производства работ. Допускается кровельные работы на скатных крышах проводить с применением строительных лесов (в том числе подвесных), фасадных или автомобильных подъемников. При выполнении кровельных работ законодатель запрещает использовать приставные лестницы. В соответствии с Правилами по охране труда при работе на высоте [6] работы без применения средств подмащивания, выполняемые на высоте 5 м и более, а также работы, выполняемые на расстоянии менее 2 м от неогражденных перепадов, по высоте более 5 м на площадках при отсутствии защитных ограждений, либо при высоте защитных ограждений, составляющей менее 1,1 м, необходимо осуществлять с применением систем обеспечения безопасности работ на высоте. Система обеспечения безопасности работ на высоте состоит: - из анкерного устройства; - привязи (страховочной и для позиционирования); - соединительно-амортизирующей подсистемы (стропы, канаты, карабины, амортизаторы, средство защиты от падения ползункового типа на гибкой или жесткой анкерной линии). Действующие документы по устройству крыш и кровель также предусматривают наличие систем обеспечения безопасности работ на высоте. Согласно действующему СП 17.13330.2011 «Кровли», п. 4.8 «высоту ограждений кровли предусматривают в соответствии с требованиями ГОСТ 25772, СП 54.13330, СП 56.13330 и СП 118.13330. При проектировании кровель необходимо также предусматривать другие специальные элементы безопасности, к которым относятся крюки для навешивания лестниц, элементы для крепления страховочных тросов, ступени, подножки, стационарные лестницы и ходовые трапы, эвакуационные платформы и др., а также элементы молниезащиты зданий». В данном случае указаны общие требования к наличию систем безопасности. Согласно СТО НОСТРОЙ 2.13.81-2012 «Крыши и кровли»: - прил. А, п. А.8: «На крыше должна быть предусмотрена система активной и (или) пассивной безопасности»; - прил. В, п. В.3: «Раздел проекта “Ограждающие кровельные конструкции и узлы кровли” должен содержать сведения… о технических решениях в области систем безопасности и обслуживания кровли»; - прил. Е «Системы активной и пассивной безопасности крыш» содержит рекомендации по устройству системы безопасности. По СП 31-116-2006 «Проектирование и устройство кровель из листовой меди»: - на крышах зданий высотой 10 м и более при уклоне крыши, превышающем 18 %, должно быть предусмотрено ограждение в виде металлической решетки; - при производстве работ на крыше с уклоном более 30 %, а также в случае работы на свесах крыши при отсутствии ограждений рабочие должны работать с предохранительными поясами и страховочными веревками, прикрепленными к надежно закрепленным элементам крыши. Таким образом, в действующей нормативной документации по охране труда и устройству крыш имеются требования к наличию систем обеспечения безопасности на крышах, но они носят общий характер. Конкретные требования безопасности должны быть определены при разработке проекта здания (крыши). Это обусловлено тем, что скатные крыши имеют различную конфигурацию с разным расположением инженерных систем, и в каждом случае решение приходится принимать индивидуально. Однако на практике проектные решения в области обеспечения безопасности работ на высоте осуществить бывает весьма затруднительно. Подъем работника при помощи строительных лесов или подъемника (вышки) - наиболее простой и безопасный способ. Однако с технической и экономической точек зрения при строительстве, ремонте или других видах работ на крыше он не всегда осуществим. Здесь встречаются следующие технические сложности: невозможность подхода к крыше из-за зеленых насаждений, малых архитектурных форм и т.д.; при проведении работ вблизи конька крыши невозможно соорудить строительные леса и подойти подъемнику с люлькой. Экономические сложности - значительные финансовые затраты на приобретение и эксплуатацию подъемника или строительных лесов. Если взять обслуживание линий связи и линий электропередач, то использование подъемника или строительных лесов вообще нецелесообразно с экономической точки зрения, так как трудовые затраты на ремонт (прокладку) линии связи или линии электропередач будут значительно меньше по сравнению с трудовыми и финансовыми затратами на сооружение строительных лесов или (аренду) эксплуатацию автоподъемника. Таким образом, работа на крыше без применения строительных лесов и подъемника - самый простой и экономически малозатратный способ. Работа на крыше без применения средств механизации требует обеспечения применения описанной выше системы обеспечения безопасности работ на высоте. Одним из элементов страховочной системы является анкерное устройство. Для использования страховочных систем необходимо на верхней части крыши (относительно места проведения работ) иметь анкерную точку или анкерную линию, за которую она будет закрепляться. Анкерные линии могут быть жесткие или гибкие, стационарные или переносные. Действующее законодательство предусматривает разработку до начала производства работ организационно-технических мероприятий, направленных на обеспечение безопасности работ на высоте. В данном случае требуется разработка плана производства работ, где должны быть предусмотрены места крепления страховочных систем на крыше. На крышах, не имеющих специальных анкерных точек, местом крепления страховочных систем могут быть дымовые трубы, другие конструктивные элементы. Насколько эти элементы соответствуют требованиям к анкерным устройствам, ответственное лицо за безопасное производство работ может судить только на основании своей субъективной оценки, которая не всегда может быть правильной. Субъективность выбора мест крепления страховочных систем и оценка прочности выбранных конструктивных элементов являются слабым звеном плана производства работ. На части крыш зданий отсутствуют конструктивные элементы, которые соответствовали бы требованиям к анкерным точкам, или имеются конструктивные элементы, но они находятся от места производства работ на значительном удалении. На рис. 2, 3 приведены типовые двускатные крыши, которые имеются в каждом регионе Российской Федерации. Проанализируем, каким образом можно обеспечить безопасность проведения работ, к примеру, на коньке крыши. Рис. 2. Крыша жилого пятиэтажного дома в г. Тюмени. Ремонт крыши произведен в 2014 г. Fig. 2. The roof of the five-level block of flats in the city of Tyumen. The roof was repaired in 2014 Рис. 3. Крыша средней школы № 43 г. Волгограда. Ремонт крыши произведен в 2013 г. Fig. 3. The roof of High School Nr. 43 in the city of Volgograd. The roof was repaired in 2013 Выход на крышу предполагается осуществлять через слуховое окно. При выходе на крышу имеется защитное ограждение, но закрепить за него страховочную систему, мы полагаем, нельзя, так как подобное ограждение может не выдержать нормативную нагрузку, равную 22 кН. На крышах имеются дымовые трубы, но для того, чтобы до них добраться, необходимо часть крыши пройти без страховки, что в данном случае создает риск падения и запрещено действующими Правилами по охране труда при работе на высоте. Можно зацепиться за конструкцию внутри самой крыши, потом выйти на нее и дойти до места производства работ (конька). Данная схема тоже запрещается Правилами по охране труда при работе на высоте, так как «фактор падения» будет при этом равен 2 и будет иметь место «фактор маятника», т.е. при срыве (падении) человеку придется сначала скатиться с крыши и при вылете за ее край лететь на всю длину вытянутого стропа (расстояние от места производства работ до слухового окна). Таким образом, оба рассмотренных варианта не обеспечивают безопасность работ на крышах. В настоящее время на рынке имеется много переносных устройств по созданию стационарных анкерных точек (линий) на крыше [7]. Они сертифицированы и довольно дорогостоящи. Помимо финансовых затрат, существует ряд технических проблем при применении переносных анкерных устройств: - проблема нарушения целостности кровельного материала при установке и снятии переносного анкерного устройства: после его снятия будет нарушена кровля с возможным ослаблением прочностных свойств; - при креплении анкерного устройства при помощи установки самонарезных винтов в несущие элементы крыши (стропильная нога или коньковый брус) переносное анкерное устройство может повлиять на несущую способность конструкции крыши; - проблема крепления анкерного устройства при помощи самонарезных винтов в обрешетку крыши: доски, используемые при строительстве обрешетки крыши, не предназначены для приложения на них нагрузок 22 кН, поэтому в необходимый момент обеспечения удержания падающего человека анкерная точка не выполнит своего предназначения; априори отыскать через кровельный материал необходимое место крепления (анкерную точку) практически невозможно, а попытка оценки целостности кровельного материала «на ощупь» не может быть достоверной. Работы по строительству и ремонту двускатных крыш на зданиях из-за относительно небольшого объема работ, как правило, выполняют малые и средние предприниматели. Практика работы предприятий строительной отрасли показывает, что работодатель недостаточно мотивирован выполнять все требования безопасности при производстве работ [8-10]. Как правило, на малых предприятиях не ведется системной работы в области охраны труда, в организации отсутствует квалифицированный специалист по охране труда, не заключается договор на абонентское обслуживание с организацией и специалистом в области охраны труда. Работа в области обеспечения безопасности на малых предприятиях, как правило, ведется бессистемно, от случая к случаю [8], а составление плана производства работ проводится специалистом недостаточной квалификации. Утвержденных типовых планов производства работ для обеспечения безопасности работ на двускатных крышах в настоящее время нет. Практика Волгоградского центра охраны труда и экологии показывает, что при ремонте и строительстве крыши, как правило, оснащаются защитными ограждениями по периметру. Устройство стационарных анкерных точек или анкерные линии на крыше строители и проектировщики практически не используют. Законодательство по охране труда в настоящее время обязывает при производстве работ на высоте применять страховочные системы. Однако сочетание технических, экономических и организационных проблем при производстве работ на двускатных крышах приводит к тому, что работы часто производятся без использования страховочных систем. В связи с этим степень риска падения с высоты остается значительной, что обусловливает высокий уровень тяжелого травматизма по названной причине, а использование изношенного оборудования и ручного инструмента усугубляет проблему [11]. В качестве технического решения, которое поможет решить комплекс вышеуказанных проблем, предлагается при проектировании и строительстве на крыше сразу предусматривать анкерные точки или анкерные линии для крепления страховочных систем при производстве работ. Необходимо на законодательном уровне внести дополнения в отраслевые и межотраслевые требования охраны труда устройство анкерной линии при проектировании двускатных крыш или отдельных анкерных точек для возможности организации гибкой анкерной линии для обеспечения безопасности работ на крыше. С технической точки зрения анкерное устройство (анкерная линия) не будет сложным элементом крыши. Это могут быть несколько точек крепления на выходе на крышу или металлическая анкерная линия, закрепленная в нескольких местах на ее коньке (рис. 4, 5). При этом себестоимость анкерной линии будет небольшой, а внедрение такого устройства не ляжет тяжелым бременем на стоимость расходов на строительство и реконструкцию крыш. Внедрение анкерных устройств при строительстве и ремонте крыш позволит обеспечить безопасность работ на крышах в соответствии с действующим законодательством. Это будут доступные и практичные устройства для всех категорий работающих на крыше, и исчезнет проблема нарушения целостности крыши. Рис. 4. Схема стационарной анкерной линии на двускатной крыше: 1 - крыша; 2 - слуховое окно; 3 - лестница; 4 - стационарная анкерная линия Fig. 4. Scheme of a stationary anchor line on a gable roof: 1 is roof; 2 is a skylight; 3 is a ladder; 4 is a stationary anchor line При внедрении стационарных анкерных линий и точек необходимо будет определиться с внедрением общепринятого знака анкерной точки (линии). Существуют ГОСТ Р ЕН 795/А1-2012 ССБТ «Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Анкерные устройства. Общие технические требования. Методы испытаний», а также ГОСТ Р 12.4.026-2001 «Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний», но ни один документ не предусматривает обозначения анкерной точки (линии). В связи с этим необходимо продумать вопрос о выработке визуального Рис. 5. Страховка на крыше Fig. 5. Safety harness on the roof изображения анкерной точки (линии). Наличие обозначенного анкерного устройства на крыше значительно повысит безопасность работ на высоте и облегчит работу организаторам работ на крышах. На рис. 6 предложен вариант изображения знака анкерной точки, который выносится на всеобщее обсуждение. 22 кН Рис. 6. Предлагаемый вариант обозначения знака анкерной точки Fig. 6. Notation of an anchor point В качестве мероприятий организационного характера, направленных на усиление безопасности при проведении строительных работ, можно рекомендовать описанные в работах [12, 13] стажировки, способные существенно повысить качество обучения безопасным приемам труда. Таким образом, использование предложенных выше технических решений по усилению безопасности при производстве работ на двускатных крышах, модернизация системы обучения безопасным приемам труда работников, исследовательские разработки по изучению используемых в строительстве материалов [14] позволят объективно оценивать риски на рабочем месте [15] и комплексно подходить к разработке мероприятий по снижению травматизма на строительной площадке. В заключение работы сделаем некоторые выводы: 1. Сочетание технических, экономических и организационных проблем при производстве работ на двускатных крышах приводит к тому, что работники не всегда обеспечены надежной страховкой от падения с высоты. 2. Статистика травматизма работ на высоте свидетельствует о том, что количество травм при производстве работ на высоте является значительным и любые мероприятия по повышению их безопасности являются актуальными. 3. Субъективность выбора мест крепления страховочных систем и оценки прочности выбранных является слабым звеном плана производства строительных и ремонтных работ на крышах. 4. В настоящей статье предложена схема обеспечения безопасности работ на двускатных крышах при помощи организации стационарной анкерной линии на этапе строительства или реконструкции крыш. 5. При внедрении стационарных анкерных линий и точек выявлена проблема отсутствия общепринятого знака анкерной точки (линии). Предложено ввести соответствующее обозначение, поскольку наличие обозначенного анкерного устройства на крыше облегчит работу организаторам работ на крышах и повысит безопасность работ на высоте. Би

About the authors

V. A Senchenko

Volgograd Center of Labor Protection and Ecology

Email: Senchenko@south.rt.ru

S. A Karaush

Tomsk State University of Architecture and Building, Tomsk

Email: karaush@tsuab.ru

T. T Kaverzneva

Saint-Petersburg Polytechnical University of Peter the Great

Email: kaverztt@mail.ru

References

Statistics

Views

Abstract - 293

Refbacks

• There are currently no refbacks.